대기시간을 줄이면, 대기질이 좋아집니다Cut the waiting, and the air gets cleaner
항만 체선·혼잡은 연료 추가 소모와 NOx·SOx·PM·CO₂ 배출로 직결됩니다. SCOPE는 그 연결고리를 데이터로 끊어, 항만 대기오염을 간접적으로 저감하는 측정·감시 보조 인프라로 기능합니다.Congestion means extra fuel burn and more NOx, SOx, PM, and CO₂. SCOPE breaks that chain with data, functioning as monitoring-support infrastructure that indirectly reduces port air pollution.
간접 저감의 구조How indirect reduction works
SCOPE는 배출시설을 다루지 않습니다. 대신 운항·대기 패턴을 바꿔, 배출의 원인을 줄입니다.SCOPE doesn't touch emission stacks. It changes traffic and waiting patterns to reduce the cause of emissions.
체선·혼잡 감소Reduce congestion
정확한 예측으로 선석 대기를 줄입니다.Accurate prediction shortens berth queues.
연료 소모 감소Cut fuel burn
저속 항행·불필요한 가속·정지 반복을 최소화합니다.Minimize slow-steaming and stop-go cycles.
대기오염물질 감소Lower pollutants
NOx·SOx·PM·CO₂ 배출이 간접적으로 줄어듭니다.NOx, SOx, PM, and CO₂ fall indirectly.
환경을 넘어, 사회와 산업으로From environment to society and industry
환경적 효과Environmental
대기오염물질 간접 저감, 항만 단위 운항 패턴 데이터 기반 환경정책 수립 지원.Indirect pollutant reduction and port-level data to support environmental policy.
사회적 효과Social
항만 인근 지역 주민 대기질 개선, 물류 효율 개선을 통한 국가 경쟁력 강화.Cleaner air for port-adjacent communities and stronger national competitiveness.
산업적 효과Industrial
스마트항만 × 기후테크 융합 산업 창출, 환경데이터 기반 SaaS 수출 모델 구축.A smart-port × climate-tech industry and an exportable environmental-data SaaS.
확장 효과Scale
국내 실증을 기반으로 동남아 주요 항만으로 단계적 확장.From domestic validation to phased expansion across Southeast-Asian ports.
사전예방적 환경관리 원칙과 부합합니다Aligned with the precautionary principle
| 법·정책Law / policy | SCOPE의 관계SCOPE's relationship |
|---|---|
| 대기환경보전법Clean Air Conservation Act | 배출시설 사업이 아닌 데이터 분석 서비스로, 향후 배출량 산정을 돕는 보조 시스템으로 정합성을 맞춰갑니다.A data service rather than an emitter, positioned to support official emission accounting over time. |
| 환경정책기본법Framework Act on Environmental Policy | 사전 예방 원칙(Precautionary principle)에 부합하는 예측 기반 오염 저감 구조입니다.A prediction-based reduction model aligned with the precautionary principle. |
| IMO 탈탄소 규제IMO decarbonization | 정시 도착(Just-in-Time)과 항차 효율화로 강화되는 글로벌 배출 규제 흐름에 발맞춥니다.Just-in-time arrival keeps pace with tightening global emission rules. |
※ 본 서비스는 소프트웨어 기반 데이터 서비스로, 별도 환경 인허가 의무 대상이 아닙니다. 공공 환경데이터 체계 연계 시 산정 기준 정합성 검증을 단계적으로 추진합니다.※ As a software data service, SCOPE is not subject to separate environmental permitting; methodology alignment is pursued progressively when integrating with public environmental-data systems.